Centrala electrică de stocare a energiei electrochimice încarcă și descarcă electrozii pozitivi și negativi ai bateriei prin reacții chimice pentru a realiza conversia energiei. Tehnologia tradițională a bateriilor este reprezentată de bateriile plumb-acid, care au fost înlocuite treptat cu baterii litiu-ion, sodiu-sulf și alte baterii cu performanță mai mare, mai sigure și mai ecologice, datorită dăunării mai mari aduse mediului. Stocarea energiei electrochimice are o viteză de răspuns rapidă și practic nu este perturbată de condițiile externe, dar are costuri mari de investiție, durată de viață limitată și capacitate limitată a monomerului. Odată cu dezvoltarea continuă a mijloacelor tehnice, stocarea energiei electrochimice este din ce în ce mai utilizată în diverse domenii, în special în vehiculele electrice și sistemele de alimentare.
În prezent, industria de stocare a energiei electrochimice a format inițial o scară industrială. Capacitatea instalată în 2020 este de aproximativ 2.494,7 MW. Se estimează că capacitatea instalată cumulată este de așteptat să atingă 27.154,6 MW până în 2025, realizând o creștere la scară de 61,2% rata de creștere anuală compusă.
Baterie Litiu Ion
Bateria cu litiu este de fapt o baterie cu concentrație de ioni de litiu, electrozii pozitivi și negativi sunt compuși din doi compuși diferiți de intercalare cu ioni de litiu. În timpul încărcării, ionii de litiu sunt deintercalați de electrodul pozitiv și intră în electrodul negativ prin electrolit. În acest moment, electrodul negativ este într-o stare bogată în litiu, iar electrodul pozitiv este într-o stare săracă în litiu. Dimpotrivă, în timpul descărcării, ionii de litiu sunt deintercalați de electrodul negativ și introduși în electrodul pozitiv prin electrolit. În acest moment, electrodul pozitiv este într-o stare bogată în litiu, iar electrodul negativ este într-o stare săracă în litiu. Bateria cu litiu este bateria practică cu cea mai mare densitate de energie pe traseul tehnologic relativ matur; eficiența conversiei poate ajunge la 95% sau mai mult; timpul de descărcare poate ajunge la câteva ore; timpii ciclului pot ajunge la 5000 de ori sau mai mult, iar răspunsul este rapid.
Bateriile cu litiu pot fi împărțite în principal în patru categorii în funcție de diferite materiale catodice: baterii cu oxid de litiu cobalt, baterii cu manganat de litiu, baterii cu litiu fier fosfat și baterii cu oxid compozit metalic multicomponent. Oxizii compoziți metalici multicomponenti includ materiale ternare nichel cobalt mangan. Oxid de litiu, aluminat de litiu nichel cobalt etc.
Bateriile cu oxid de litiu-cobalt au fost folosite ca curent principal al materialelor catodice de la comercializarea bateriilor cu ioni de litiu. Datorită instabilității structurale a oxidului de litiu cobalt la tensiune înaltă, oxidul de litiu cobalt este utilizat în principal în aplicații cu baterii mici, cum ar fi telefoanele mobile și computerele.
Bateriile timpurii cu manganat de litiu au o compatibilitate slabă cu electroliții la temperaturi ridicate, iar structurile lor sunt instabile, ceea ce duce la decăderea excesivă a capacității. Prin urmare, deficiențele ciclului sărac de temperatură ridicată au limitat întotdeauna aplicarea manganatului de litiu în bateriile cu ioni de litiu. În ultimii ani, aplicarea tehnologiei de dopaj permite manganatului de litiu să aibă proprietăți bune de ciclu la temperatură ridicată și de stocare, iar un număr mic de întreprinderi autohtone îl pot pregăti.
Bateriile cu fosfat de fier litiu au caracteristicile unei stabilități structurale ridicate și stabilitate termică, performanțe excelente de ciclu la temperatura camerei și resurse bogate de fier și fosfor, care sunt ecologice. În ultimii ani, bateriile cu fosfat de fier litiu au fost utilizate pe scară largă în domeniul vehiculelor cu energie nouă, în special în domeniul vehiculelor comerciale, al depozitării energiei rezidențiale și al stocării energiei comerciale.
Inspirată de tehnologia de dopaj a materialelor elementare precum manganat de litiu, bateria cu material ternar combină avantajele cobaltatului de litiu, nichelatului de litiu și manganatului de litiu pentru a forma un cobaltat de litiu/nichelat de litiu/manganat de litiu trei. efect sinergic, ceea ce face ca performanța globală să fie mai bună decât cea a compușilor cu o singură combinație. Odată cu progresul tehnologiei de producție, bateriile cu materiale ternare ocupă rapid o poziție importantă în domeniul vehiculelor cu energie nouă, în special în domeniul vehiculelor de pasageri, și au devenit ruta tehnică cu cel mai mare sprijin guvernamental, cea mai mare livrare și continuă. extinderea producţiei. .
Pe scurt, bateriile cu litiu au devenit calea tehnologică principală în virtutea propriilor avantaje de densitate mare de energie și densitate mare de putere. Au cea mai mare capacitate instalată în stocarea energiei din țara mea și cea mai rapidă rată de creștere și au devenit tehnologia de stocare a energiei electrochimice cu cea mai rapidă creștere. tehnologie energetică.
#VTC POWER CO.,LTD #Baterie de stocare a energiei bateriei cu litiu #baterie fosfat de fier litiu # baterie cu litiu #baterie de stocare a energiei rezidentiale #baterie de stocare a energiei comerciale
