Scaunele cu rotile, scuterele și mașinile de golf folosesc în mare parte baterii cu plumb-acid. Se fac încercări moderate de a trece la alte sisteme Li-ion va fi o alternativă naturală în multe aplicații.
Fiind o tehnologie emergentă de stocare a energiei, bateria cu ioni de sodiu are avantaje de siguranță mai proeminente decât bateriile tradiționale cu ioni de litiu. În testele de supraîncărcare, supradescărcare, scurtcircuit, acupunctură etc., bateria cu ioni de sodiu a arătat o performanță excelentă fără incendiu și fără explozie.
Pe măsură ce societatea se îndepărtează de combustibilii fosili, cererea de baterii este în creștere. În același timp, această creștere va duce probabil la o lipsă de litiu și cobalt, elemente esențiale în tipurile de baterii predominante. O soluție alternativă ar putea fi bateriile cu ioni de sodiu!
Este imperativ să se dezvolte metodologii care să prezică și să atenueze cu precizie calea termică. Bateriile cu ioni de sodiu (SIB) sunt în mod inerent mai sigure decât bateriile LIB. Pe lângă faptul că oferă o siguranță mai bună, SIB-urile câștigă avânt datorită abundenței și costului scăzut al materiilor lor prime în comparație cu resursele limitate de litiu și costul ridicat al elementelor precum cobaltul, cuprul și nichelul utilizate în LIB.
Bateriile cu ioni de sodiu au mecanisme similare de stocare a energiei și resurse abundente de sodiu metalic ca și bateriile cu ioni de litiu și au perspective largi de aplicare în stocarea energiei la scară largă în rețea, vehicule electrice cu viteză redusă și în alte domenii. Bateriile cu ioni de sodiu au venit de mult în ultimele decenii, în special în dezvoltarea bateriilor cu stabilitate excelentă a ciclului și performanță ridicată. În mod previzibil, performanța la temperatură scăzută a bateriilor cu ioni de sodiu a fost provocată de creșterea dramatică a cererii de stocare a energiei la scară largă, de explorare aerospațială și marină și de aplicații de apărare.
Un nou regulament (UE) 2023/1542 a fost emis de Parlamentul European și Consiliu la 12 iulie 2023, care abordează tema bateriilor și deșeurilor de baterii. Acest regulament modifică Directiva 2008/98/CE și Regulamentul (UE) 2019/1020 și abrogă Directiva 2006/66/CE (cu efect de la 18 august 2025).
